comme on l'a vu precédemment pour augmenter la puissance d'un moteur on peut augmenter la quantité de mélange dans le cylindre. On peut alors utilisé la suralimentation par un turbo-compresseur.
le principe: On installe une turbine sur le collecteur d'échappement qui sera entrainé par les gaz d'échapement, cette turbine entraine alors une deuxieme turbine par un axe intermédiaire, cette derniere "aspire" de l'air a la pression atmosphérique et le comprime vers l'admission de la voiture.
Ce systeme permet un gain non négligeable de puissance et de couple du moteur non négligeable . mais son installation demande de décompresser la culasse ce qui entraine lors de la perte du turbo la perte total de puissance. aujourd'hui tout les moteurs diesel sont turbocompressés.
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